Достаточно
Достаточно
Арт.: 20754
Много
Много
Арт.: 2246
Достаточно
Достаточно
Арт.: 2261
Достаточно
Достаточно
Арт.: 3982
Достаточно
Достаточно
Арт.: 3052
Достаточно
Достаточно
Арт.: 3056
Мало
Достаточно
Арт.: 7541
Достаточно
Достаточно
Арт.: 3058
Достаточно
Достаточно
Арт.: 3062
Достаточно
Достаточно
Арт.: 1689
Достаточно
Достаточно
Арт.: 3046
Достаточно
Достаточно
Арт.: 3019
Достаточно
Достаточно
Арт.: 3981
Достаточно
Достаточно
Арт.: 3817
Нет в наличии
Арт.: 7589
Нет в наличии
Арт.: 3065
Нет в наличии
Арт.: 3094
Достаточно
Достаточно
Арт.: 1688
Достаточно
Достаточно
Арт.: 1230
Достаточно
Достаточно
Арт.: 1687
Достаточно
Достаточно
Арт.: 20830
Нет в наличии
Арт.: 3063
Достаточно
Достаточно
Арт.: 20738
Достаточно
Достаточно
Арт.: 3980
Четырехтактные двигатели мотоциклов радикально отличаются от автомобильных. В мотоциклах двигатель объединен с коробкой передач и сцеплением в единый блок, и масло выполняет одновременно несколько совершенно разных функций. В двигателе оно работает как стандартное моторное масло, в коробке передач - как трансмиссионное, а в механизме сцепления - как жидкость с определенным коэффициентом трения. Причем в каждом из узлов, нагрузки на масло в разы выше стандартных, ведь двигатель мотоцикла, имея одинаковый с автомобильным рабочий объем, значительно мощнее и раскручивается до больших оборотов.